أكدت وزارة النقل في العراق أن مشروع القطار المعلق في العاصمة بغداد ما زال قائماً ومستمراً وأصبح جزءاً مكملاً لمشروع مترو بغداد. وأشارت الوزارة إلى أن هذا المشروع لن يتعارض مع البنية التحتية القائمة أو مع الشوارع الرئيسية في المدينة. وقد صرح مدير عام السكك الحديدية التابعة للوزارة يونس الكعبي بأن مديريتهم تدعم مشروع مترو بغداد وستكون مع الجهات المانحة لهذا المشروع، وأنها تمتلك خبرات طويلة في مجال تشغيل وتنفيذ السكك الحديدية.
وأوضح الكعبي أن القطار المعلق في بغداد أصبح أحد المحاور السبعة في المدينة، وأن تسمية المترو تشمل جميع القطارات سواء كانت معلقة أو مرتفعة على جسور أو تحت الأرض. وأشار إلى أن مترو بغداد كان يعتمد على المسار القديم الذي يربط بين مدينة الشعب ومدينة الكاظمية والعلاوي، ولكن تمت إضافة مسارات أخرى لتغطية مساحة أكبر من بغداد.
وأكد الكعبي أن مشروع القطار المعلق لا يتعارض مع البنية التحتية ولا يتعارض مع تحركات المواطنين في الشوارع، حيث يمتد في الجزرات الوسطية ويمكن نصب جسور معلقة لتمر فوقها مسارات القطارات دون التعارض مع التقاطعات والشوارع الرئيسية.
وأخيراً، شدد الكعبي على أن هذا المشروع العملاق يتطلب بنية تحتية وشركات كبيرة وجهد دولي، ولكن هذا لا يمنع من المضي قدما في تنفيذه وتحقيق الاستفادة منه لخدمة المواطنين في بغداد.
