أعلن رئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني عن فرصتين استثماريتين تتعلقان بمشروع مترو بغداد ومشروع قطار كربلاء – النجف. حيث حضر السوداني مراسم التوقيع على العقد الاستشاري الخاص بالمشروعين برفقة عدد من كبار المسؤولين في العراق. وقام مجلس الوزراء العراقي بالموافقة على إدراج مشروع مترو بغداد ضمن جداول الموازنة الاستثمارية لأمانة بغداد لعام 2023 والذي يتبع نموذج تكلفته الكلية وفقاً لتقديرات قدرت بنحو 913.8 مليار دينار. وجاري التعاقد مع جهة استشارية متخصصة عالمياً في مجال القطارات من أجل الشروع في تنفيذ مشروع مترو بغداد.
تمت صياغة مشروع “مترو بغداد” في عام 1980 وقامت شركة “DBP” البريطانية بتصميم المشروع. ورغم توقفه بسبب ظروف سياسية وأمنية، إلا أنه تم تقديم تصميم متكامل لتوسعة تشمل الخطين الأول والثاني من المشروع في عام 1984. وقد عاد المشروع للواجهة مرة أخرى خلال العام الفائت، بعد أن أكدت الحكومة برئاسة محمد شياع السوداني، على اهتمامها بالمشروع والمضي قدما في تنفيذه. تاريخ المشروع يعكس الجهود المتواصلة لتطوير المشروع وإعادة إطلاقه بعد التوقفات السابقة.
منذ تقديم المشروع لأول مرة في عام 1980، وحتى الوقت الحالي، شهد مشروع “مترو بغداد” تطورات وتوقفات متعددة. مع إعلان الحكومة العراقية الحالية عن إطلاق فرصتين استثماريتين لمشروع مترو بغداد ومشروع قطار كربلاء – النجف، يظهر تفانيها في تطوير وتنفيذ هذه المشروعات الضرورية لتحسين البنية التحتية والنقل في العراق.
